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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程

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詳細介紹

LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程

本實用新型公開了一種液化天然氣減震裝置,涉及天然氣運輸設備技術領域.本實用新型包括底座,承重板,前減震裝置,后減震裝置和滑動裝置,承重板一面與底座連接,另一面與前減震裝置和后減震裝置配合,滑動裝置設置于前減震裝置內(nèi)部.本實用新型通過滑動裝置和前減震裝置的配合實現(xiàn)前后方向的減震作用,通過底座與支撐板的配合實現(xiàn)了水平和豎直方向的減震作用,并且所述裝置整體采用對稱結構,受力均勻,大大提高了使用壽命.燃氣調(diào)壓器有中壓、低壓、高壓的界限,進口壓力≤0.005MPa的為低壓,進口壓力位于0.005MPa< P2≤0.4MPa區(qū)間的就是中壓,進口壓力位于0.4MPa 。而在安裝高壓燃氣調(diào)壓器時,一定要謹慎并且正規(guī)的操作,具體安裝要求如下:

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  1、 在高壓燃氣調(diào)壓器安裝前,一定要對管道進行試壓、吹掃,確保燃氣調(diào)壓器的管道密封性,還有就是管道也要干凈。

  2、 液化氣調(diào)壓器應水平垂直安裝在管道上,另外在安裝時候應該注意使管路中介質的流向以及有閥體上所表示的箭頭方向需要一致。

  3、 高壓燃氣調(diào)壓器兩側應安裝控制球閥,并且安裝旁通管來備用檢修。

  4、 高壓燃氣調(diào)壓器的高、低壓管道上都應設置壓力表,方便今后調(diào)節(jié),并且可以在運行中觀察閥門前和閥門后的壓力變化。

  5、 管道上設置安全放散閥,以保證高壓燃氣調(diào)壓器類型運行的可靠性和安全性。

  6、 室內(nèi)燃氣管道應在室內(nèi)設置燃氣泄露報警器裝置,以保證燃氣泄露危險時,能及時報警并排除險情。

  7、為了確保調(diào)壓器的安全使用,在裝好高壓燃氣調(diào)壓器后,一定要測密封性,可以在所有管道接口處使用檢漏儀檢測或者刷肥皂水、洗潔精水進行檢查,留意下可否有漏氣。如在減壓閥前與后安裝有壓力表的,可關閉氣源后,觀察指針是否有變化。

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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程

將撬車罐內(nèi)高壓 經(jīng)過預熱,逐級降壓,并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規(guī)范要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。壓縮減壓站按照設備與站內(nèi)的布置和設備的功能分為:卸車系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門);調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷閥、換熱器。調(diào)壓器、放散閥);流量計量系統(tǒng)(流量計)控制系統(tǒng)( 控制臺);加熱系統(tǒng)(燃氣鍋爐、熱水泵等)。

首先撬車內(nèi)的高壓 經(jīng)過卸車系統(tǒng)進入調(diào)壓換熱系統(tǒng),在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱,兩次或三次調(diào)壓進入流量計量和加臭系統(tǒng),然后進入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量,控制系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行監(jiān)控。

LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程壓縮調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別

壓縮 壓力達到22MPa屬于超高壓氣體,與管道調(diào)壓相比對設備的安全性能要求更高。壓縮 減壓的過程因為降低的幅度大,會造成氣體的溫度迅速下降,因此壓縮 的調(diào)壓過程中需要對氣體補充熱量。壓縮 的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程,進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少,壓力由22MPa逐漸的減低到0.5-1.0MPa,所以對設備壓力的適用范圍要求更高。

壓縮 的壓力比管道 的壓力高,一般要經(jīng)過兩級或三級調(diào)壓才能使 終壓力達到中壓進入管網(wǎng)本實用新型公開了一種液化天然氣減震裝置,涉及天然氣運輸設備技術領域.本實用新型包括底座,承重板,前減震裝置,后減震裝置和滑動裝置,承重板一面與底座連接,另一面與前減震裝置和后減震裝置配合,滑動裝置設置于前減震裝置內(nèi)部.本實用新型通過滑動裝置和前減震裝置的配合實現(xiàn)前后方向的減震作用,通過底座與支撐板的配合實現(xiàn)了水平和豎直方向的減震作用,并且所述裝置整體采用對稱結構,受力均勻,大大提高了使用壽命.

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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程操作規(guī)程

  1、燃氣調(diào)壓裝臵的日常維護、維修人員必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,

  2、熟悉調(diào)壓裝臵主要設備的工作原理及維修方法。

  3、維修人員必須穿戴防護用品,使用防爆工具。

  4、調(diào)壓器啟動前必須確認氣流箭頭方向是否與安裝的氣流方向一致。

  5、檢查輸配管線壓力是否與調(diào)壓器上的標簽所印的適合壓力范圍相符。調(diào)壓器入口壓力不能超過標準銘牌上規(guī)定的最大入口壓力,調(diào)節(jié)壓力必須在出口壓力范圍

  6、調(diào)壓器啟動之前必須確認上下游截止閥關閉,放空閥關閉,調(diào)整螺栓至彈簧安全放松。

  7、當出口管線為空管時,應先開調(diào)節(jié)器下游截斷閥,再開管路出口控制閥并配合調(diào)壓控制,防止流速過大對調(diào)壓器閥芯和膜片的損壞

  燃氣調(diào)壓器通氣運行程序

  1、打開調(diào)壓器切斷閥;

  2、緩慢打開調(diào)壓器的進口閥門,觀察進口壓力是否正常;

  3、用肥皂液檢查調(diào)壓器所有連接密封部位有無外泄漏;

  4、調(diào)節(jié)調(diào)壓器的出口壓力為正常值;

  5、調(diào)節(jié)調(diào)壓器的切斷壓力為正常值;

  6、調(diào)節(jié)調(diào)壓器的放散壓力為正常值;

  7、緩慢開啟調(diào)壓器的出口閥門,送氣。

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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程安全注意事項及維護

  維護保養(yǎng)安全注意事項

  1、進行定期維護時,必須有兩名以上的熟練操作工進行操作,嚴格按照維護操作規(guī)程進行操作。

  2、維護放散過程中,應仔細檢查周圍環(huán)境,確保無明火。另外,在燃氣*散發(fā)之后,方可操作。

  3、維護工作完成后,維護人員要將檢修過程、結果記錄到《調(diào)壓箱(柜)維護檔案》。

  日常維護

  根據(jù)氣質情況,至少每月應進行一次例行檢查:

  1、用燃氣報警儀器(或皂液)檢查調(diào)壓器有無外泄漏。

  2、檢查調(diào)壓器的出口壓力或關閉壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

  3、帶切斷的調(diào)壓器應檢查切斷器脫扣機構能否正常工作, 檢查切斷后關閉是否嚴密。

  4、檢查過濾器壓差表,如壓差過大則需清洗過濾器。

  5、對燃氣調(diào)壓器外部進行清潔。

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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程定期檢查維護

  根據(jù)氣質情況,每3-6個月定期對調(diào)壓器進行檢查:

  1、對調(diào)壓器的關閉壓力進行一次檢查;

  2、對切斷器進行啟動壓力設定值檢查;

  3、對調(diào)壓器、指揮器內(nèi)部零件進行清潔維護,對其易損件如:閥口密封件、平衡膜、O型圈進行檢查,及時更換已溶脹、老化、壓痕不均勻的密封件;及時更換磨損、變形的零件;

  4、對切斷機構、放散機構內(nèi)部進行清潔維護,對其易損件如:閥口密封件、平衡膜、O型圈進行檢查,及時更換已溶脹、老化、壓痕不均勻的密封件;及時更換磨損、變形的零件;

  5、清洗過濾器,根據(jù)情況更換濾芯;

  6、檢查管道及各部件外觀油漆涂層,若剝落嚴重請予除銹補漆。

維護程序

  A、用肥皂液(或檢漏儀)檢查調(diào)壓器是否外漏;

  B、檢測調(diào)壓器的出口壓力是否正常;

  C、關閉調(diào)壓器的進出口閥;

  D、排空腔體內(nèi)氣體

  E、清洗(或更換)過濾器

  F、清洗調(diào)壓器主體,更換易損件;

  G、清洗指揮器,更換易損件

  H、吹洗信號管;

  I、清洗切斷閥主體、更換易損件;

  J、清洗安全放散閥主體、更換易損件;

  K、組裝好調(diào)壓器,打開調(diào)壓器進口閥門,進行查漏;

  L、合格后按照規(guī)定調(diào)試燃氣調(diào)壓器切斷壓力、安全放散壓力、關閉壓力;

  M、調(diào)試出口壓力,送氣。

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LNG化工液化天然氣減壓裝置調(diào)壓操作規(guī)程

為了達到上述目的,本實用新型一種新型液化天然氣減壓裝置,包括機架、設置在機架上的儲罐、增壓器、氣化器i、氣化器ii和復熱器,所述復熱器連接有天然氣出口管道,所述天然氣出口管道上設置有減壓閥,所述儲罐連接有進液管道、出液管道和天然氣增壓進氣管道,所述天然氣出口管道與天然氣增壓進氣管道連通,所述天然氣增壓進氣管道靠近天然氣出口管道處設置有節(jié)流閥和球閥,所述進液管道末端通過球閥連接有接槽車液相出口法蘭,所述出液管道同時與氣化器i和氣化器ii連通,所述增壓器連通有增壓管道,所述增壓管道的末端連接有接槽車增壓進口法蘭,所述出液管道同時連接有接槽車氣相出口法蘭。