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石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)

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詳細(xì)介紹

一、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)適用范圍
本規(guī)程可作為維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工廠使用的由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣動(dòng)薄膜或氣缸)和閥體組成的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥(包括一般的單座閥、雙座閥、套筒閥、球閥、碟閥等)的通用規(guī)程。在我國(guó)科技水平的進(jìn)步之下,我國(guó)化工生產(chǎn)自動(dòng)化也得到了迅速的推廣,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)流量,壓力,液位與溫度的精確控制,在化工自動(dòng)控制系統(tǒng)之中,調(diào)節(jié)閥屬于一個(gè)重要的執(zhí)行器,其型號(hào)與安裝質(zhì)量對(duì)于調(diào)節(jié)回路的調(diào)節(jié)品質(zhì)有著重要的影響,如果調(diào)節(jié)閥的選擇和應(yīng)用不當(dāng),就會(huì)嚴(yán)重威脅到調(diào)節(jié)閥的使用壽命,情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生停車事故.

二、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)的工作原理

調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣動(dòng)薄膜或氣缸)和閥體部件兩部分組成。其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)為推動(dòng)裝置,它按信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,使推桿產(chǎn)生相應(yīng)的位移,從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯或閥板動(dòng)作;閥體部件是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分,它直接與介質(zhì)接觸,由閥芯或閥板的動(dòng)作改變調(diào)節(jié)閥的節(jié)流面積,達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是基于力平衡原理工作的,調(diào)節(jié)閥部分是基于流體節(jié)流原理工作的。


結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元,采用電-氣閥門定位器,以電信號(hào)和壓縮空氣為動(dòng)力,接受控制系統(tǒng)輸入的0-10mA ?DC或4-20mA ?DC電流信號(hào),由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣,轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號(hào)輸入輸出,可實(shí)現(xiàn)分程控制(段幅信號(hào)),從而改變閥門開(kāi)度位移,達(dá)到對(duì)流體介質(zhì)的工藝參數(shù)精確調(diào)節(jié)控制。
2、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥按作用模式可分:正作用:氣閉式-常開(kāi)型(當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)閥位向下位移),《B型》
反作用:氣開(kāi)式-常閉型(當(dāng)信號(hào)壓力增大時(shí)閥位向上位移),《K型》
3、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥采用了平衡型閥芯,不平衡力小,操作穩(wěn)定適用于閥前閥后壓差大且泄漏稍大的工作場(chǎng)合。
4、直通低流阻套筒閥閥芯采用了壓力平衡式閥芯,(雙密封面或單密封面)結(jié)構(gòu),閥芯為圓柱型,經(jīng)過(guò)精密加工開(kāi)出一定特性的窗孔,由套筒的內(nèi)圓導(dǎo)向和頂導(dǎo)向,因而閥桿上不平衡力很小,操作穩(wěn)定,性能好,是一種力平衡型的調(diào)節(jié)閥。適用于閥前后兩端壓差較高的場(chǎng)合,由于閥芯有套筒的側(cè)面導(dǎo)向,受渦流沖擊所產(chǎn)生的振動(dòng)被減弱,故具有噪音低,空化閃蒸作用小,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但閥座泄漏率較單座閥稍大。
5、通過(guò)改變閥芯形狀的設(shè)計(jì);不同的閥芯窗孔形狀會(huì)得到不同流量特性值:等百分比(對(duì)數(shù))性,直線性。
本系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、電站、輕紡、造紙和制藥等工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。有標(biāo)準(zhǔn)型、調(diào)節(jié)切斷型、波紋管密封型、夾套保溫型等品種。產(chǎn)品壓力等級(jí)有PN1.6 4.0 6.4MPa;公稱通徑DN20~300mm;適用流體溫度有-60~+450℃;按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型,高溫型和低溫型。

三、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1調(diào)節(jié)閥在投入運(yùn)行前需做系統(tǒng)聯(lián)校。

2節(jié)閥在工作時(shí),前后的切斷閥應(yīng)全開(kāi),旁路閥(副線閥)應(yīng)全關(guān)。整個(gè)管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開(kāi)大,通常調(diào)節(jié)閥應(yīng)在正常使用范圍(20%—80%)內(nèi)工作。

3使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。

4調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。

四、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)的巡檢

1巡檢時(shí)應(yīng)檢查各調(diào)節(jié)閥的氣源壓力是否正常、氣路(儀表空氣管、濾減壓閥、閥門定位器等)的緊固件是否松動(dòng)、儀表空氣是否有泄漏。

2巡檢時(shí)應(yīng)檢查填料函及法蘭連接處是否有工藝介質(zhì)泄漏,閥桿連接件是否緊固,閥桿是否有嚴(yán)重的摩擦劃痕或變形。

3巡檢時(shí)需檢查儀表線路的防護(hù)情況,儀表進(jìn)線口密封是否良好。

4巡檢時(shí)應(yīng)檢查閥桿運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),行程與輸出信號(hào)是否基本對(duì)應(yīng),閥門各部件有無(wú)銹蝕,重點(diǎn)是閥桿、緊固件、氣缸等。

五、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)的維護(hù)保養(yǎng)

1保養(yǎng)主要指對(duì)閥門各部件進(jìn)行潤(rùn)滑、清理,延長(zhǎng)閥門各部件使用壽命。

2定期清掃,保持整潔,特別是閥桿、定位器的反饋桿等活動(dòng)部位;清掃一般半月一次;對(duì)于需加潤(rùn)滑油的填料,一般每星期加油一次,并使注油器內(nèi)有足夠的存油,潤(rùn)滑油的品種不得隨意變更。

六、石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)的檢修

1對(duì)調(diào)節(jié)閥檢修前,需填寫《檢修工作票》,征得調(diào)度及工藝人員同意并簽字,待工藝人員關(guān)閉自調(diào)閥前后截止閥,如果截止閥有泄漏,應(yīng)加裝盲板,并用旁路閥調(diào)節(jié)后,工藝人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位后,待閥內(nèi)介質(zhì)降溫、泄壓后,方可開(kāi)始調(diào)節(jié)閥的檢修。

2檢修的一般程序:

打標(biāo)記→(下線)→清洗→解體→零部件檢修→研磨→脫脂(對(duì)于氧閥)→裝配→調(diào)校與試驗(yàn)→再次脫脂(對(duì)于氧閥)→(上線)→動(dòng)作檢查→回路聯(lián)試→投運(yùn)。

3打標(biāo)記:

為保證調(diào)節(jié)閥離線檢修后能正確復(fù)位,應(yīng)重視打標(biāo)記程序。應(yīng)能清晰標(biāo)明以下方位

3.1 調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管道法蘭的連接方位;

3.2 閥體與上、下閥蓋及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方位。

4清洗:

滯留在閥體腔內(nèi)的某些工藝介質(zhì)是具有腐蝕或有毒的,在進(jìn)入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法,將調(diào)節(jié)閥被工藝介質(zhì)浸漬的部件清洗干凈。

5解體

注意:對(duì)于氧閥,在解體過(guò)程中必須禁油,包括閥門所有組件、拆解工具及工作臺(tái)。

5.1 氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥需往薄膜氣室或氣缸加入適當(dāng)?shù)臍鈮盒盘?hào),使閥芯或閥板與閥座脫離接觸后,再旋轉(zhuǎn)閥桿,使之與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿分離。

5.2 在拆解氣缸與閥體前,必須將氣缸內(nèi)彈簧的預(yù)緊力釋放完,以免在在拆解時(shí)傷人。有如必要,需將執(zhí)行機(jī)構(gòu)組件*分解,對(duì)薄膜、氣缸、彈簧等易損件進(jìn)行檢查。

5.3 在閥門分解后所得的零部件應(yīng)集中存放,以防散失或損傷。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)零部件檢修

6.1 生銹或臟污的零部件要以合適的手段進(jìn)行去銹和清洗,要注意清潔好機(jī)加工面,特別要保護(hù)好閥桿、閥芯、閥板和閥座的密封面。

6.2 重點(diǎn)檢查部位

6.2.1 閥體:閥體的內(nèi)壁和連接閥座的內(nèi)螺紋處易受流體介質(zhì)的腐蝕和沖蝕。

6.2.2 閥座:密封面、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。

6.2.3 閥芯、閥板、閥桿組件:閥芯、閥板的密封面和調(diào)節(jié)曲面以及導(dǎo)向圓柱面處均易受到腐蝕和磨損的;閥桿上部與密封填料接觸部位不得松動(dòng),閥桿不得彎曲。蝶閥閥板與轉(zhuǎn)軸之間的連接銷子是否松動(dòng)或斷裂,軸套是否磨損,視情況更換;閥板及軸是否變形及彎曲;Ⅳ級(jí)密封的蝶閥板密封面不應(yīng)有劃傷,否則要更換新備件。

6.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕。

6.2.5 閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度。

6.2.6 執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的薄膜片和“O”形密封圈視老化、裂損程度修復(fù)或更換。氣缸執(zhí)行器、汽缸內(nèi)壁是否有劃痕,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的彈簧是否變形腐蝕,視情況修復(fù)或更換。

6.3 根據(jù)零部件損傷情況各異,決定采用更新或修復(fù)處理。

6.3.1 每一次檢修,不論損傷與否,必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈、“O”形密封圈。

6.3.2 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)損傷而又不能保證下一運(yùn)行周期工作的零件應(yīng)予更換,如薄膜片、彈簧等。

6.3.3 其余的各式零部件如損傷嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予更新;輕度損傷時(shí),可采用補(bǔ)焊、機(jī)加工等手段予以修復(fù)。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)裝配

注意:對(duì)于氧閥,在裝配前必須對(duì)所有組件進(jìn)行清洗、脫脂處理后再裝配。

7.1 在裝配的全過(guò)程中要特別重視各零件相互間的對(duì)中性。

7.2 閥體與上、下閥蓋組裝時(shí),應(yīng)采取對(duì)角線“十”字逐次旋緊法。螺栓上應(yīng)涂抹潤(rùn)滑劑。

7.3 密封填料裝配時(shí)需注意以下幾點(diǎn):

7.3.1 ?在使用開(kāi)口填料時(shí),應(yīng)使相鄰兩填料的開(kāi)口相錯(cuò)180°或90°。

7.3.2對(duì)需定期向填料加注潤(rùn)滑油的調(diào)節(jié)閥,應(yīng)使填料函中的填料套(亦稱燈籠環(huán))處于適中位置,與注油口對(duì)準(zhǔn)。

7.3.3按填料的材質(zhì)選用合適的潤(rùn)滑密封油膏。

7.4 執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥兩大部件組裝時(shí),要注意解體前所做的標(biāo)記,確保相對(duì)方位恢復(fù)原位。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)調(diào)校與試驗(yàn)

8.1 調(diào)節(jié)閥的調(diào)校與試驗(yàn)前需得到工藝確認(rèn),校驗(yàn)過(guò)程需認(rèn)真填寫《調(diào)節(jié)閥調(diào)試記錄》。

8.2 基本誤差校驗(yàn)

將輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向給閥門定位器,觀察各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值,試驗(yàn)點(diǎn)為輸入信號(hào)范圍的0%、25%、50%、75%、100%五個(gè)點(diǎn),各點(diǎn)偏差應(yīng)在±1%左右。

8.3 回差校驗(yàn)

在同一輸入信號(hào)所測(cè)得的正反行程的最大差值即為回差。用調(diào)節(jié)閥的額定行程的百分?jǐn)?shù)表示,不應(yīng)超過(guò)1.0%。

8.4 始終點(diǎn)偏差校驗(yàn)

將輸入信號(hào)的上、下限值分別加入定位器,測(cè)量相應(yīng)的行程值,偏差不應(yīng)超過(guò)1%。要特別注意到保證氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥的始點(diǎn)、氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的終點(diǎn)在閥關(guān)位置上。

8.5 死區(qū)校驗(yàn)

在輸入信號(hào)的25%、50%、75%三點(diǎn)上進(jìn)行校驗(yàn),方法為緩慢改變(增大或減小)輸入信號(hào),直到觀察出一個(gè)可察覺(jué)的行程變化(0.1mm),此點(diǎn)上正、反兩方向的輸入信號(hào)差值即為死區(qū)。不應(yīng)超過(guò)全量程的3%。

石化氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)保養(yǎng)閥門檢修后,各部件按要求緊固安裝后,調(diào)試合格后,由工藝人員開(kāi)啟前后截止閥,關(guān)閉旁路閥,待調(diào)節(jié)平穩(wěn)后將《檢修工作票》填寫完整,清理好現(xiàn)場(chǎng),做到“工完、料靜、場(chǎng)地清”。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都有了較大的發(fā)展,而依托于現(xiàn)代發(fā)展過(guò)程中的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)更是被廣泛用于各種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,在石油化工產(chǎn)業(yè)中也不例外.氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是一種生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)下的產(chǎn)品,其能夠?yàn)檎麄€(gè)流水線帶來(lái)自動(dòng)化控制,并且這種調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,運(yùn)行較為穩(wěn)定.本文即是對(duì)在石油化工自動(dòng)控制過(guò)程中對(duì)于啟動(dòng)節(jié)閥的選擇和應(yīng)用進(jìn)行分析,