上海申弘閥門有限公司
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通用蝶閥使用常見故障 |
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詳細介紹 | ||||||||||||||||
一、之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準,現(xiàn)在介紹通用蝶閥使用常見故障蝶閥使用中一些常見故障: 1、蝶閥無法自動關(guān)閉,電控回路的故障。 2、蝶閥液壓系統(tǒng)檢修中常見缺陷是漏油,包括內(nèi)外漏油。 3、擺動油缸的大小活塞電鍍層崩缺。 二、通用蝶閥使用常見故障出口蝶閥常見故障的處理方法: (一)、首先要了解出口蝶閥的工作原理: 沙A電廠200MW和300MW發(fā)電機組的循環(huán)水泵出口閥門均采用重錘式液控止回蝶閥,它能與循環(huán)水泵聯(lián)動控制,蝶閥預開15°后可啟動循環(huán)水泵。開啟后液壓驅(qū)動系統(tǒng)自動保壓,使重錘不下降。即使液壓系統(tǒng)中有輕微漏油,使重錘下跌超過15°,電控系統(tǒng)也可聯(lián)動油泵電機補油,保持油壓。當循環(huán)水泵關(guān)閉時,蝶閥聯(lián)動關(guān)閉,分快關(guān)和慢關(guān)二階段關(guān)閉,作用是可防止關(guān)閥時管路中水錘壓力上升的沖擊,緩沖保護管路,防止循環(huán)水泵倒轉(zhuǎn)。由于此類蝶閥可起到止回和截止的功能,能有效防止水錘,并且有泵閥聯(lián)動,安全可靠等諸多優(yōu)點,自從投產(chǎn)以來,在水、火力發(fā)電廠、公共供排水、化工冶金等行業(yè)中得到廣泛的應用。近年來逐步發(fā)展有防海水型、防泥砂型、鎖定型、無重錘型、蝶板三維偏心結(jié)構(gòu)等形式和結(jié)構(gòu)。但基本控制方式都是采用電液控制,其液壓系統(tǒng)的特點是原理簡單、可靠、檢修方便。蝶閥 法蘭蝶閥 對夾蝶閥 不銹鋼蝶閥 硬密封蝶閥 通用蝶閥使用常見故障工作原理 1、以KD741X-6V型蝶閥為例 液壓原理簡述一、試驗與調(diào)整 1)、上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥開閥 啟動油泵電機,油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)濾網(wǎng)、油泵、調(diào)速閥、單向閥及高壓膠管進入擺動油缸,推動油缸中大小活塞稱動,沒通過調(diào)速閥的多余液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。油缸活塞帶動與之相連接的連接頭使重錘升起,并同時帶動閥軸使蝶板轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)開啟。調(diào)節(jié)調(diào)速閥可得到予定的開啟速度。此運動過程,手動閥為開狀態(tài),電磁閥為關(guān)位置,旁路手動閥為關(guān)的位置。 2)、關(guān)閥 電磁閥通電,電磁閥打開,在重錘的作用下,油缸內(nèi)的壓力油經(jīng)快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥、快關(guān)調(diào)節(jié)閥,慢關(guān)調(diào)節(jié)閥及高壓膠管、常開的手動閥和電磁閥流入油箱,利用重錘的勢能帶動蝶板關(guān)閉實現(xiàn)關(guān)閥。關(guān)閥程序中的快關(guān),慢關(guān)時間和快、慢關(guān)角度由油缸的快關(guān)調(diào)節(jié)閥,慢關(guān)調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥來調(diào)定。 3)、手動開關(guān)閥 關(guān)閉電磁閥前手動閥,擺動手搖泵,可徐徐打開蝶閥。而將旁路(手動)閥打開,油缸中油流經(jīng)旁路閥回油箱,從而使蝶板在重錘的勢能作用下關(guān)閉。彈簧安全閥 浙江安全閥 上海安全閥 不銹鋼安全閥 美標安全閥 德標安全閥 安全閥超市 4)、全開后自動保壓 為保證油缸長期工作時,壓力不低于所需的油壓力,使重錘不至于因油壓力過低而下降,因此在液壓系統(tǒng)油路中并聯(lián)一彈簧式蓄能器。一般情況下,蓄能器的壓油壓力為額定值,當系統(tǒng)微量內(nèi)漏時,蓄能器可向系統(tǒng)補油。當液壓系統(tǒng)泄漏引起蝶閥關(guān)閉,蝶板關(guān)至75°時,電控系統(tǒng)自動接通電源使油泵再啟動打開蝶板至90°。當系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重泄漏,油泵輸出油不能維持蝶閥開啟,蝶板關(guān)至15°時,則聯(lián)動停循環(huán)水泵電源。避免損壞水泵和管路。 (二)、檢修中常見缺陷的處理方法: 1、蝶閥無法自動關(guān)閉的處理方法: 旁路(卸油)閥和手動閥這兩個閥門的外形和結(jié)構(gòu)形式是一樣的。當?shù)y正常運行時旁路卸油閥應在常關(guān)狀態(tài),電磁閥前的手動閥應在常開狀態(tài)。如果誤把電磁閥前手動閥關(guān)閉了,當?shù)y需關(guān)閉時,油壓油就無法通過電磁閥卸油了,蝶閥也就無法自動關(guān)閉。 特別需指出的是電磁閥有正作用型和反作用型兩種型式,正作用型電磁閥是指在蝶閥開啟情況下,電磁閥常帶電,當電磁閥失電時,蝶閥關(guān)閉。反作用型電磁閥是指在蝶閥開啟時,電磁閥不帶電,當電磁閥得電時,蝶閥關(guān)閉。后者更適合電廠采用,因為電廠有穩(wěn)定的控制電源,電磁閥可保證隨時得電打開,也能避免因電源誤斷電引起蝶閥關(guān)閉聯(lián)動跳泵。 2、蝶閥液壓系統(tǒng)檢修中常見缺陷是漏油,包括內(nèi)外漏油。 1)、造成外漏的原因主要是密封部件損壞,近年來由于更換了耐油橡膠密封材料,并且加強大、小修的定期維護,運行中外漏現(xiàn)象基本杜絕。 2)、造成內(nèi)漏的主要原因是各液壓控制閥的密封口(線密封)被劃傷所致,而造成密封口劃傷主要是由于系統(tǒng)中有雜質(zhì),積聚在密封口上被擠壓后使其留下痕跡,破壞密封線,從而影響密封性。 3)、內(nèi)漏造成的故障現(xiàn)象是多種的,但是引起故障現(xiàn)象的原因并不僅只是內(nèi)漏,還有可能是電控回路的故障。 3、檢修中常見缺陷的處理方法: 1)、電控回路的故障這往往需要與電修人員一起檢查判別。分析判別內(nèi)漏故障點的方法主要是根據(jù)原理圖,采用逐個分析判別排除法進行。我們總結(jié)出“故障分析樹圖”的方法,把缺陷現(xiàn)象從易到難地排查,判定原因直到后排除故障的整個過程用樹圖的形式一一列出,可清晰、方便地判定故障點。 2)、避免內(nèi)漏的一個行之有效的方法是定期清理油箱,過濾壓力油,注油時經(jīng)過嚴格過濾,檢修中避免使用帶棉紗頭的碎布,這些措施都能保證油的清潔度。目前各蝶閥油系統(tǒng)維護周期是一年,基本能滿足設(shè)備健康運行。 3)、擺動油缸的大小活塞電鍍層崩缺是近年檢修中發(fā)現(xiàn)的另一個主要缺陷,估計原因是使用時間長鍍層不牢固疲勞脫落。鍍硬鉻層脫落后粗糙的活塞壁體,將會加劇密封圈的磨損,嚴重時引起內(nèi)漏。處理方法是退去鍍鉻層,重新鍍硬鉻,重新鍍層厚度可在0.10~0.15mm之間。重新電鍍處理有退鉻,補焊,校中心,粗、精啟等工藝。 4)、蝶閥液壓系統(tǒng)檢修后閥門開啟不了的缺陷,多數(shù)原因是由于調(diào)速閥或溢油閥行程錯位所致。事實上調(diào)速閥(調(diào)節(jié)油流量)、溢油閥(調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力)等液壓控制閥在一次調(diào)定后就無需再調(diào)整了。 5)、液壓系統(tǒng)外漏也曾是一個主要故障點。主要表征是擺動油缸和各調(diào)節(jié)閥滲漏油,發(fā)生嚴重爆漏時,系統(tǒng)油壓將無法維持而引起跳泵。 經(jīng)過PDCA循環(huán)活動,某廠12臺循環(huán)水泵出口蝶閥的機械故障率從1.25次/臺年降低至0.2次/臺年,大大提高循環(huán)水泵出口蝶閥的運行可靠性和健康水平。 只有熟悉了解循環(huán)水泵出口閥及蝶閥設(shè)備的每一處細節(jié),及時*地進行維護和嚴格調(diào)試,才能確保設(shè)備運行的安全性和可靠性,保證設(shè)備的健康有序運行。能發(fā)生的故障 原因 消除方法與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥 |