電動(dòng)截止閥的扭矩計(jì)算 電動(dòng)法蘭式截止閥的扭矩計(jì)算 截止閥的扭矩計(jì)算 電動(dòng)截止閥的扭矩 之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹電動(dòng)截止閥的扭矩計(jì)算閥門的扭矩就是二分之一的閥門口徑的平方*3.14得出閥板的面積，再乘以所承受壓力（即閥門工作壓力），得出軸所承受的靜壓力乘以摩擦系數(shù)（查表）乘以軸徑，除以1000即得到閥門的扭矩?cái)?shù)，單位牛/米。 要算電動(dòng)截止閥的扭矩我們首先要了解電動(dòng)截止閥。在截止閥由全開位置開始關(guān)閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當(dāng)截止閥全關(guān)時(shí)，閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力，這時(shí)阻力zui大。再加以強(qiáng)制的密封力，使截止閥關(guān)閉瞬間的操作力增加很快。在閥門開啟過程中，由于介質(zhì)壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開啟閥門的。應(yīng)該指出的是，在開閥瞬間的力矩有可能超過關(guān)閥時(shí)的力矩，因?yàn)榇藭r(shí)要克服較大的靜摩擦力。閥門的扭矩就是二分之一的閥門口徑的平方*3.14得出閥板的面積，再乘以所承受壓力（即閥門工作壓力），得出軸所承受的靜壓力乘以摩擦系數(shù)（查表）乘以軸徑，除以1000即得到閥門的扭矩?cái)?shù)，單位牛/米。
要算電動(dòng)截止閥的扭矩我們首先要了解電動(dòng)截止閥。在截止閥由全開位置開始關(guān)閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當(dāng)截止閥全關(guān)時(shí)，閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力，這時(shí)阻力zui大。再加以強(qiáng)制的密封力，使截止閥關(guān)閉瞬間的操作力增加很快。在閥門開啟過程中，由于介質(zhì)壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開啟閥門的。應(yīng)該指出的是，在開閥瞬間的力矩有可能超過關(guān)閥時(shí)的力矩，因?yàn)榇藭r(shí)要克服較大的靜摩擦力。 電動(dòng)截止閥的扭矩計(jì)算
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度達(dá)到截止閥公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量即已達(dá)到zui大，即表明截止閥已達(dá)到全開位置，所以截止閥的全開位置應(yīng)由閥瓣行程來確定。截止閥關(guān)閉時(shí)的情況和關(guān)嚴(yán)后再次開啟的情況與強(qiáng)制密封式的閘閥相似，因此，截止閥的關(guān)閉位置應(yīng)該按操作力矩增加到規(guī)定值來確定。J941H電動(dòng)法蘭截止閥適用于公稱壓力PN1．6～16MPa，工作溫度-29～550℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)等。 
J941H電動(dòng)法蘭截止閥主要性能規(guī)范試驗(yàn)壓力：
公稱壓力PN(MPa) | 實(shí)驗(yàn)壓力(MPa) | 殼體 | 密封(液) | 密封(氣) | 上密封 | 1.6 | 2.4 | 1.8 | 0.6 | 1.8 | 2.5 | 3.8 | 2.8 | 0.6 | 2.8 | 4.0 | 6.0 | 4.4 | 0.6 | 4.4 | 6.4 | 9.6 | 7.0 | 0.6 | 7.0 | 10.0 | 15.0 | 11.0 | 0.6 | 11.0 | 16.0 | 24.0 | 18.0 | 0.6 | 18.0 |
J941H電動(dòng)法蘭截止閥適用范圍：
殼體材料 | 適用介質(zhì) | 適用溫度(℃) | 碳素鋼(C型) | 水、蒸汽、油品 | ≤425 | | | 硝酸類 | ≤200 | | | 醋酸類 | ≤200 | | | 水、蒸汽、油品 | ≤550 |
試驗(yàn)壓力
公稱壓力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 試驗(yàn)壓力（MPa） | 殼體強(qiáng)度試驗(yàn) | 2.4 | 3.8 | 6.0 | 9.6 | 15 | 24 | 上密封試驗(yàn) | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11 | 18 | 密封試驗(yàn) | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.0 | 11 | 18 |
使用范圍
產(chǎn)品類型 | 適用介質(zhì) | 適用溫度（℃） | J41HY-C型
J941HY-C型 | 水、蒸汽、油品 | ≤425℃ | ≤450℃ | J41W-P型
J941W-P型 | 硝酸類 | ≤2000℃ | J41W-R型 | 醋酸類 | ≤200℃ | J41Y-I型
J941Y-I型 | 水、蒸汽、油品 | ≤550℃ |
主要零件材料 產(chǎn)品類別 | 零件名稱 | 閥體 閥蓋 | 閥桿 | 閥瓣 | 密封面 | 閥桿螺母 | 填料 | 緊固件 | 手輪 | J41HY-C型
J941HY-C型 | 25、WCB | 鉻不銹鋼 | 2Cr13
25 | H：不銹鋼
Y：鈷基硬
質(zhì)合金剛 | 鋁青銅 | 柔性
石墨 | 碳鋼 | 可鍛鑄鐵 | J41W-P型
J941W-P型 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 不銹鋼 | J41W-R型 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 不銹鋼 | J41Y-I型
J941Y-I型 | 鉻鉬鋼 | 鉻鉬鋼 | 鈷基硬質(zhì)
合金鋼 | 鈷基硬質(zhì)合金鋼 | 合金鋼 |
截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，方工閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。閥門扭矩計(jì)算的方法是什么?閥門扭矩是閥門一個(gè)重要參數(shù)，因此不少朋友都很關(guān)注閥門扭矩計(jì)算的問題。下面，為大家詳細(xì)介紹閥門扭矩計(jì)算。 
閥門扭矩計(jì)算具體是：二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積，再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力，乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1，鋼對(duì)橡膠的磨擦系數(shù)取0.15)，乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩?cái)?shù)，單位為牛·米，電動(dòng)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。 閥門在設(shè)計(jì)時(shí)，選用執(zhí)行器是靠估算，基本分為三部分： 1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座) 2、填料對(duì)閥桿的摩擦力矩 3、軸承對(duì)閥桿的摩擦力矩 故計(jì)算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力)，摩擦系數(shù)根據(jù)材料定。計(jì)算的力矩乘1.3~1.5倍以選執(zhí)行器。 閥門扭矩計(jì)算要兼顧閥板與閥座的摩擦，閥軸與填料的摩擦，介質(zhì)不同壓差下對(duì)閥板的推力。 因?yàn)殚y板、閥座和填料的種類太多了，每一種都有著不同的摩擦力，還有接觸面的大小，壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實(shí)測(cè)而不是計(jì)算。 閥門扭矩計(jì)算出的數(shù)值有很大的參考意義，但并不能*照搬。在很多因素的影響下，閥門扭矩計(jì)算并沒有實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果更。 
截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度達(dá)到截止閥公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量即已達(dá)到zui大，即表明截止閥已達(dá)到全開位置，所以截止閥的全開位置應(yīng)由閥瓣行程來確定。截止閥關(guān)閉時(shí)的情況和關(guān)嚴(yán)后再次開啟的情況與強(qiáng)制密封式的閘閥相似，因此，截止閥的關(guān)閉位置應(yīng)該按操作力矩增加到規(guī)定值來確定。閥門電動(dòng)裝置是電動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)控制部分，常規(guī)控制電動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)由兩部分組成一部分是轉(zhuǎn)矩彈簧組件，另一部分是轉(zhuǎn)矩開關(guān)組件。那轉(zhuǎn)矩開關(guān)的抖動(dòng)情況對(duì)電動(dòng)閥門是否有傷害呢?
電動(dòng)裝置轉(zhuǎn)矩開關(guān)動(dòng)作取決于三種情況：
A、電動(dòng)閥門工作時(shí)發(fā)生過載，如選型不當(dāng)使電動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力不足。
B、電動(dòng)閥門工作時(shí)出現(xiàn)卡阻，如閥瓣運(yùn)行中接觸到異物或閥門構(gòu)件之間運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生干涉。
C、需要轉(zhuǎn)矩入座閥門的控制，如截止閥和楔式閘閥等閥門的關(guān)閉位置控制。
在上面三種情況中，A和B均屬于電動(dòng)閥門的故障狀態(tài)，此時(shí)轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)提高的是保護(hù)，而C則屬于正常的控制。
無論何種情況，轉(zhuǎn)矩開關(guān)動(dòng)作的抖動(dòng)都會(huì)對(duì)電動(dòng)閥門形成傷害。因?yàn)檫@種抖動(dòng)是觸點(diǎn)STO或STC瞬時(shí)接通和斷開的重復(fù)，實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)機(jī)連續(xù)不斷地啟動(dòng)沖擊。
因?yàn)殡妱?dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力不足而出現(xiàn)過載狀態(tài)，轉(zhuǎn)矩開關(guān)動(dòng)作且連續(xù)抖動(dòng)極易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱燒毀。
如果閥門運(yùn)行中卡阻并且電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)力過大，此時(shí)轉(zhuǎn)矩開關(guān)抖動(dòng)很容易使閥門構(gòu)件損壞。
正常的轉(zhuǎn)矩入座控制時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)矩開關(guān)抖動(dòng)會(huì)使閥門關(guān)閉過緊而造成開啟的困難，同時(shí)也存在電動(dòng)機(jī)和閥門構(gòu)件損壞的隱患。
以上就是轉(zhuǎn)矩開關(guān)抖動(dòng)對(duì)電動(dòng)閥門的傷害，同時(shí)相信大家也意識(shí)到了轉(zhuǎn)矩開關(guān)抖動(dòng)現(xiàn)象對(duì)電動(dòng)閥門的正確使用具有實(shí)際意義。
截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，方工閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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