上海申弘閥門有限公司
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電動煙道多葉蝶閥在煙氣改造應用 |
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電動煙道多葉蝶閥在煙氣改造應用 上海申弘閥門有限公司 之前介紹DKZ型直行程電動執(zhí)行機器,現(xiàn)在介紹電動煙道多葉蝶閥在煙氣改造應用前言 1. 品名、型號規(guī)格、數(shù)量、價格.
現(xiàn)代社會,不斷的提倡低碳節(jié)能,針對于鍋爐廠的煙氣余熱如何變廢為寶,是值得深思的問題,本文詳細的介紹了余熱利用系統(tǒng),余熱利用的途徑,運行情況,以及需要注意的問題。本閥又稱電動煙道多葉蝶閥,本閥可與各種執(zhí)行器配套使用,具有葉片多噪聲小、重量輕、操作力距小、流通能力大、操作維護方便、價格便宜,特別適用于大口徑、大流量、低壓差場合如(風機進出口處),廣泛適用于冶金、礦山、建材、化工、電站等行業(yè)的通風除塵、供氣管道上,對空氣、煙氣、含粉塵氣體可燃性氣體進行啟閉和調(diào)節(jié)。鍋爐煙氣是一項很大的資源浪費,合理有效的利用這些廢氣,對于鍋爐廠的發(fā)展是十分重要的。 二、電動煙道多葉蝶閥在煙氣改造應用余熱利用系統(tǒng)描述。 從電廠現(xiàn)場實際出發(fā),決定采用在#3、#4鍋爐空氣預熱器出口豎井煙道加裝低溫低壓省煤器吸收鍋爐排煙余熱,作為家屬區(qū)生活熱水及采暖熱水的熱源的方案。 低溫低壓省煤器管排采用膜式對流受熱面,分別在每臺鍋爐的4個豎井煙道內(nèi)安裝橫向33/32排、縱向32排膜式管排,分別由4個入口聯(lián)箱引入和4個出口聯(lián)箱引出,出、入口聯(lián)箱布置爐墻外。為保證余熱回收器入口工質(zhì)溫度達到95,在余熱回收系統(tǒng)中,加裝熱水再循環(huán)系統(tǒng)。鍋爐排煙余熱回收利用系統(tǒng)與電廠原有的抽汽供熱系統(tǒng)呈并聯(lián)排布。余熱回收系統(tǒng)出口的水經(jīng)混合器流入供水母管給電廠家屬區(qū)供熱,回水經(jīng)回水母管流入升壓泵,經(jīng)升壓泵升壓后流入各臺爐余熱回收系統(tǒng)的分管至余熱回收器,重新加熱。布置圖如圖1所示。 該方案可實現(xiàn)與原熱網(wǎng)切換,并隨改造逐步實施,將*取代原熱網(wǎng),增設(shè)設(shè)備較少,投資也小,而且余熱回收系統(tǒng)的運行操作和監(jiān)視相對簡單,對整個機組的穩(wěn)定運行沒有影響,同時也可達到降低排煙溫度的目的。 主要性能參數(shù)
主要零部件材料
結(jié)構(gòu)特點 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥該閥由閥體、閥板、上閥桿、下閥桿、傳動曲柄 、傳動桿組成,閥板為多葉結(jié)構(gòu)。方形閥門在關(guān)閉時每片閥板邊緣之間約有10mm的重疊,閥板與閥體上焊接的閥座重疊。上閥桿頭部設(shè)有傳動曲柄,傳動桿 將所有的傳動曲柄連接在一起。閥桿部位設(shè)有軸承,減少了閥門本身的阻力,閥門在工作時開啟迅速、操作力距小。 三、煙氣余熱利用途徑 煙氣余熱利用的途徑從被加熱介質(zhì)的不同大體可分為預熱并干燥燃料、加熱凝結(jié)水、熱網(wǎng)水等以余熱利用裝置布置位置不同分為鍋爐省煤器后部、空氣預熱器后部、除塵器后部及脫硫吸收塔前部就煙氣余熱的換熱方式不同可分為直接換熱和間接換熱即利用煙氣直接與需吸熱介質(zhì)接觸或以中間介質(zhì)為熱媒由中間介質(zhì)吸收煙氣余熱再將熱量釋放給需吸熱的介質(zhì)。 1、 預熱并干燥燃料。隨著內(nèi)蒙、東北等地相繼開發(fā)出大規(guī)模褐煤煤礦高水分褐煤的預干燥是目前正在研究的新課題干燥工藝有很多其中利用煙氣余熱干燥褐煤的部分外在水分是一種思路。核心設(shè)備干燥機滾筒是略帶傾斜并能回轉(zhuǎn)的圓筒體濕物料從一端上部進入干物料從另一端下部收集。150℃以上的熱煙氣從進料端或出料端進入從另一端上部排出。固體物料在滾筒中停留時間大約12 min14 min出口煙氣溫度降到約120℃左右。 2、 加熱熱網(wǎng)水。設(shè)置防腐蝕的管式換熱器加熱廠房或廠區(qū)水暖系統(tǒng)的熱網(wǎng)循環(huán)水以替代或部分替代常規(guī)熱網(wǎng)加熱器節(jié)省熱網(wǎng)加熱器的蒸汽耗量增加發(fā)電量。在汽機進汽量一定的前提下減少汽機5段抽汽量汽機熱耗略有增加發(fā)電量增多zui終節(jié)能情況需根據(jù)實際工程的煤、電價詳細核算。 3、利用煙氣余熱來加熱汽機會熱系統(tǒng)的凝結(jié)水,減少汽機抽汽量,降低煤耗,提高全廠熱效率。 四、煙氣余熱利用的運行情況。 *,利用各種廢氣的顯熱和廢棄物焚燒后余熱為熱源的鍋爐稱為余熱鍋爐,又稱廢熱鍋爐。因此,國家提倡大力發(fā)展余熱利用,節(jié)能減排,對保護能源,提高人類生存環(huán)境的質(zhì)量都起到積極的作用。在余熱鍋爐設(shè)計中,如何合理的劃分溫度區(qū)段,是合理布置余熱鍋爐受熱面,以及zui大限度利用余熱的基礎(chǔ)。在給定余熱鍋爐入口煙溫條件下,對排煙溫度的要求有兩種情況,一種是限制排煙溫度,要求排煙溫度在合理的范圍內(nèi);另一種是不限制排煙溫度,要求zui大限度的利用余熱。大型工業(yè)企業(yè)的煙氣排放是霧霾中的元兇之一。讓這些煙氣變得干凈的主要技術(shù)手段即是脫硫,分為干濕兩大種類。目前,國內(nèi)大多數(shù)鋼鐵廠使用的是傳統(tǒng)的石灰石/石灰—石膏法濕法煙氣脫硫工藝。而山鋼股份濟鋼公司的焦化廠8#焦爐的一項改造中試,使用的卻是半干式氨法脫硫技術(shù),半年多的試驗驗證,這項改造效果理想,與正在運行的生產(chǎn)流程嵌合,技術(shù)可行,全部達到預定技術(shù)、經(jīng)濟指標。
煙氣達標排放 噸焦成本增加不到2元錢 負責中試項目的一方——煙臺創(chuàng)元熱能科技有限公司的熱能工程師肖午政介紹,這次改造使用的是焦爐煙氣余熱回收+脫硫系統(tǒng)解決方案。選在濟鋼焦化廠8#焦爐進行,從機側(cè)煙道人孔處抽取5000Nm3煙氣試驗。系統(tǒng)主要包含兩段式余熱鍋爐組件和半干式氨法脫硫組件,再配以風機及電氣控制系統(tǒng)。主要用電設(shè)備為風機,占80%電耗,主要用水設(shè)備為鍋爐,脫硫工藝不需要補水。“這些設(shè)備投資大約七八十萬元,去年11月4日啟動試驗。” 在山鋼股份濟鋼公司能源環(huán)保部看來,這次改造僅從煙道人孔處抽取煙氣,余熱回收及脫硫技術(shù)全在焦爐外,幾乎不影響焦爐的正常運轉(zhuǎn)。 改造的核心在于“嵌入式”理念,與正在運行的生產(chǎn)流程嵌合:煙氣從管道抽取,經(jīng)過降溫、脫硫后變成干凈的煙氣,經(jīng)過再熱器加熱回到原煙囪排放;降溫過程中,產(chǎn)生余熱回收利用;脫硫環(huán)節(jié)使用的氨水,是濟鋼生產(chǎn)的,所產(chǎn)生的硫銨,又通過濟鋼既有的硫銨系統(tǒng)生產(chǎn)出化肥。改造一舉多得,既不影響生產(chǎn),幾個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的副產(chǎn)品還可以產(chǎn)生效益。 五、針對改造加裝煙氣余熱利用裝置應注意以下問題 煙氣余熱利用裝置的磨損問題。本次改造采用較低平均煙速磨損速度則按 3.3次方關(guān)系迅速降低;采用大管徑厚壁管由于磨損速度反比于管徑的一次方加之壁厚增大可有效降低磨損;將煙氣余熱利用裝置設(shè)置在靜電除塵器前的垂直煙道煙氣沖刷方向為自下而上與灰粒的沉降方向相反灰粒動能降低磨損減輕。 煙氣余熱利用裝置的腐蝕問題本改造項目防止低溫腐蝕的解決方法就是控制壁溫煙氣余熱利用裝置的進水溫度可在80℃100.0℃之間調(diào)節(jié)相應zui低管子壁溫處于95℃125℃范圍。這個范圍可確保zui低壁溫仍略高于煙氣露點94.3不發(fā)生低溫腐蝕。當然也可選擇抗腐蝕材料。 引風機的出力問題加裝低壓省煤器會增加煙道阻力所以加裝前一定要核算引風機余量并確定zui大允許的阻力增加值。 4、保證除塵器安全運行 通常在煙氣進入電除塵器之前先要進行煙氣冷卻,但要使溫度保持在露點溫度以上10 ℃~20 ℃以上作為安全裕量,以避免冷凝結(jié)露,發(fā)生糊板、腐蝕和破壞絕緣。改造后,進入電除塵器的煙氣溫度降低,會有利于發(fā)揮電除塵器的效果。為了保證電除塵器安全運行,只要控制電除塵器的出口煙氣溫度高于煙氣酸露點即可。改造后,能夠達到上述要求,除塵器運行是安全的。 5、換熱器受熱面需要吹灰 積灰使換熱器受熱面的吸熱能力降低,影響改造節(jié)能效果。因此,必須保持受熱面清潔,對受熱面進行定期吹灰。針對尾部低溫受熱面特點,用壓縮空氣式激波吹灰器或聲波吹灰器為*選擇。 6、補水管路壓降需要考慮 此利用余熱回收裝置對鍋爐改造后,由于“冷凝段”阻力很小,利用原來清水泵就能滿足需要,不需增加水泵。 7、考慮對除氧器水位影響 除鹽水通過一個并聯(lián)管路進入“放熱段”后與主管路匯合,然后進入除氧器,所以基本不會對除氧器水位造成不利影響。 結(jié)束 節(jié)約能源是不落后的話題,鍋爐工廠煙氣排放,損失的大量熱能,若能合理利用,可以轉(zhuǎn)換成電能,節(jié)約了鍋爐廠的成本開銷,同時也減少了熱排放,減輕了對環(huán)境的影響。這就是經(jīng)濟建設(shè)的同時也不忘環(huán)境保護,構(gòu)建繁榮綠色的和諧社會。與本文相關(guān)的論文:鈦合金截止閥J41TA |