上海申弘閥門有限公司
聯(lián)系人:申弘閥門
手機(jī):15901754341
傳真:86-021-31662735
郵箱:[email protected]
地址:上海市青浦區(qū)金澤工業(yè)園區(qū)
電站通風(fēng)系統(tǒng)的閥門
上海申弘閥門有限公司
本論文簡單介紹了電站通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試過程,總結(jié)了調(diào)試中暴露出的關(guān)于設(shè)計(jì)、安裝設(shè)備的問題及處理措施。關(guān)鍵詞:調(diào)試 閥門 風(fēng)機(jī) 通風(fēng)系統(tǒng)中
電站通風(fēng)系統(tǒng)的功能是為了保證電站在正常運(yùn)行工況完成所服務(wù)區(qū)域內(nèi)正常的空氣交換和要求的室內(nèi)溫濕度,從而保證電站工作人員的安全。通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試是對整個(gè)系統(tǒng)在正式運(yùn)行前進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和驗(yàn)證,并且模擬各種工況對系統(tǒng)進(jìn)行考驗(yàn),以充分驗(yàn)證系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)、邏輯控制、連鎖保護(hù).設(shè)備的性能及安裝質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接專業(yè)制造通風(fēng)軟連接,負(fù)壓耐溫帆布軟連接耐高溫軟連接,耐高溫通風(fēng)軟連接。通風(fēng)軟連接,耐高溫軟連接,耐高溫通風(fēng)軟連接,它包括上風(fēng)管和下風(fēng)管,上風(fēng)管上設(shè)有上風(fēng)罩,下風(fēng)管上設(shè)有下風(fēng)罩,上風(fēng)管及上風(fēng)罩插入下風(fēng)罩內(nèi),在上風(fēng)罩和下風(fēng)罩外設(shè)有一圈軟連接材料。
1 閥門調(diào)試電站通風(fēng)系統(tǒng)閥門一般包括:電動密閉隔離閥、手動密閉隔離閥、電磁防火閥、電動防火閥、電動排煙閥、電磁排煙閥、電動調(diào)節(jié)閥、逆止閥等。
1.1 調(diào)試過程包括以下步驟
1.1.1 閥門調(diào)試前應(yīng)對外觀進(jìn)行檢查,內(nèi)容包括
(1)閥門型號、規(guī)格及設(shè)備編碼是否與設(shè)計(jì)相符。
(2)閥門的安裝方向是否正確。
(3)閥門的安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求,安裝質(zhì)量是否符合施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
(4)按照電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)說明書、接線圖、設(shè)計(jì)圖紙,仔細(xì)檢查電氣、儀控的接線是否正確。
(5)閥門的外表是否清潔,周圍是否有雜物。閥門所在位置是否需要搭建臨時(shí)腳手架,以方便調(diào)試人員工作。
1.1.2 調(diào)試中應(yīng)對閥門做開關(guān)試驗(yàn)
(1)檢查閥門開啟狀況、其啟閉應(yīng)靈活、定位裝置應(yīng)可靠、閥板開關(guān)應(yīng)到位、關(guān)閉應(yīng)嚴(yán)密、閥門開關(guān)位置應(yīng)與閥位指示器指示一致。
2)閥門動作與信號反饋要一致。
(3)閥門開關(guān)10次,并記錄動作時(shí)間,開關(guān)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如果時(shí)間偏離設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),則要調(diào)整行程或者力矩,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
1.2 調(diào)試過程中暴露的問題及解決措施
1.2.1 設(shè)計(jì)問題
(1)閥門選型不對,在設(shè)計(jì)時(shí)要求需要采用防火閥的改用了排煙閥,需要采用排煙閥的采用了防火閥。原因分析:設(shè)計(jì)者沒有充分考慮防火系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)采用的閥門類型是不相同的,防火系統(tǒng)的防火閥是在火災(zāi)時(shí)起到密閉隔離煙霧的作用,感溫探頭一般檢測到設(shè)定溫度就自動關(guān)閉防火閥;而排煙閥則是在火災(zāi)后起到排煙霧的作用,感溫探頭能忍受較高溫度的高溫。解決措施:提出設(shè)計(jì)變更,更改閥門類型。
(2)上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥,電動球閥,氣動球閥,電動閘閥,氣動閘閥,電動調(diào)節(jié)閥,氣動調(diào)節(jié)閥,減壓閥。個(gè)別閥門設(shè)計(jì)位置不合理,造成閥門開啟后閥板伸到彎頭內(nèi)部。原因分析:在設(shè)計(jì)時(shí)沒有充分考慮閥門在開啟時(shí)閥板的伸展長度,造成閥門的設(shè)計(jì)位置離彎頭太近,致使閥門開啟后閥板伸到彎頭內(nèi)部從而使系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)管路阻力增大,給系統(tǒng)運(yùn)行造成不利影響。解決措施:變更閥門現(xiàn)場位置,使其開啟后閥板保持彎頭一定距離。
1.2.2 安裝問題部分抗沖擊波閥門在施工過程中安裝方向錯(cuò)誤。原因分析:施工人員在安裝的過程當(dāng)中,沒有嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)要求和施工圖紙,對抗沖擊波閥進(jìn)行正確的安裝??箾_擊波閥的作用是在受到外界強(qiáng)力的沖擊時(shí),能可靠的關(guān)閉,使得系統(tǒng)免受破壞。閥門的安裝方向是有要求的,閥門本體上標(biāo)有氣流的流動方向,但同時(shí)閥門的葉片呈45度的安裝角,在受到外力較大沖擊時(shí),外置彈簧保證可靠的關(guān)閉。但在調(diào)試的過程中,發(fā)現(xiàn)閥門在受到模擬外力的作用后,不但不關(guān)閉,相反是開度更大,起不到隔離作用。解決措施:結(jié)合通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能重新對抗沖擊波閥門的安裝方向進(jìn)行分析并對方向錯(cuò)誤的進(jìn)行現(xiàn)場整改。
1.2.3 閥門質(zhì)量問題
(1)安裝在垂直管道上的方形止回閥在全開后葉片不能回座。原因分析:閥門的強(qiáng)度和剛性不滿足要求,造成系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后方形止回閥的軸與連桿發(fā)生變形,致使卡澀造成葉片不能回座。解決措施:廠家剛開始提供了閥門止推裝置用于解決不能回位的問題,但該裝置經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后失效。zui后從國內(nèi)采購新的閥門進(jìn)行替換。
(2)部分圓形止回閥在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)葉片開度過大不能回座。原因分析:閥門原限位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷。解決措施:在閥體上安裝新設(shè)計(jì)的限位機(jī)構(gòu)。
(3)帶回位彈簧的圓形止回閥運(yùn)行一段時(shí)間后彈簧失效或斷裂。原因分析:閥門葉片在氣流的沖擊下處于顫抖狀態(tài),使得彈簧不斷的拉伸,在此工況下造成彈簧失效或斷裂。解決措施:廠家對彈簧的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核計(jì)算并提供滿足要求的彈簧。
2 風(fēng)機(jī)調(diào)試通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)包括離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)。
2.1 調(diào)試過程包括以下步驟風(fēng)機(jī)調(diào)試前應(yīng)對*行先決條件檢查,內(nèi)容包括以下幾方面。
(1)風(fēng)機(jī)型號、規(guī)格及設(shè)備編碼是否與設(shè)計(jì)相符。
(2)風(fēng)機(jī)的固定螺栓是否緊固。
(3)聯(lián)軸器連接的風(fēng)機(jī)是否完成對中,皮帶輪連接的風(fēng)機(jī)的皮帶松緊度是否適宜。
(4)檢查風(fēng)機(jī)的軸承箱是否加油。
(5)手動盤動風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,檢查葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無摩擦碰撞的聲音。
(6)檢查通風(fēng)系統(tǒng),對離心風(fēng)機(jī)系統(tǒng)打開除風(fēng)機(jī)入口閥門的所有閥門,對軸流風(fēng)機(jī)系統(tǒng)則打開系統(tǒng)所有閥門,同時(shí)風(fēng)口的封堵是否拆除。
(7)按照電氣、儀控接線圖仔細(xì)檢查電氣、儀控的接線是否正確。
本實(shí)用新型環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接中煙管內(nèi)流動的煙氣不會直接接觸到軟連接材料上,降低了對材料的腐蝕。由于煙管中的負(fù)壓作用,煙氣中的粉塵只會溢出極少部分,并掉在下風(fēng)罩上,而下風(fēng)罩設(shè)置的角度足夠大,灰塵不會堆積在上面環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接。因此同現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新本產(chǎn)品由尼龍布,絕緣卷材,橡膠附和布,防油布,防水布,阻燃布、耐酸堿布等多種材質(zhì)可供客戶不同需求來量身定做。通風(fēng)軟連接,耐高溫軟連接,耐高溫通風(fēng)軟連接,具有防火,排煙,消聲隔振等功能,能應(yīng)用在建筑排煙系統(tǒng)的軟接及變徑接口上,是理想的建筑排煙用料。它的特點(diǎn)高溫性能好,工作壓力大,氣體流速可達(dá)20米/秒,使用壽命長,耐酸,堿,油,防腐蝕,耐潮,體積輕,安裝方便。
2.2 調(diào)試過程中暴露的問題及解決措施
2.2.1 風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)問題
(1)安裝問題。原因分析:設(shè)備的基礎(chǔ)在安裝過程中未找平,造成風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo)。解決措施:對設(shè)備的基礎(chǔ)重新進(jìn)行找平,再次測試后風(fēng)機(jī)的振動合格。
(2)設(shè)計(jì)問題。原因分析:風(fēng)機(jī)的支承箱體和基礎(chǔ)支架的結(jié)構(gòu)剛性與聯(lián)結(jié)剛性小,造成基礎(chǔ)固有頻率接近風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率,結(jié)果造成風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo)。解決措施:對設(shè)備的基礎(chǔ)重新進(jìn)行加固,再次測試后風(fēng)機(jī)的振動合格。
(3)設(shè)備質(zhì)量問題。原因分析:風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件(主要是葉輪、聯(lián)軸器)存在一定的不平衡量,由不平衡離心力激發(fā)的振動響應(yīng)過大,使得振動值超標(biāo)。解決措施:對風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件(主要是葉輪、聯(lián)軸器)做現(xiàn)場動平衡,提高動平衡精度,動平衡工作結(jié)束后,再次測試風(fēng)機(jī)振動值合格。
2.2.2 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有異音原因分析:風(fēng)機(jī)的葉輪選型與電機(jī)不匹配,而且出廠時(shí)未做葉輪動平衡試驗(yàn),造成葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中有異音。解決措施:更換風(fēng)機(jī)葉輪。
2.2.3 風(fēng)機(jī)軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后,溫度過高原因分析:軸承內(nèi)的潤滑油質(zhì)不符合要求,而且添加的潤滑油脂不是多就是少,沒有適中,對軸承沒有起到良好的潤滑和冷卻作用。解決措施:更換軸承內(nèi)的潤滑油脂,并添加適中。
3 空調(diào)機(jī)組調(diào)試
3.1 空調(diào)機(jī)組調(diào)試前具備下列條件,內(nèi)容包括
(1)調(diào)試程序已經(jīng)批準(zhǔn)生效。
(2)調(diào)試用的儀器和設(shè)備是否被準(zhǔn)備好且在標(biāo)定的期限內(nèi)。
(3)調(diào)試人員的資質(zhì)是否滿足調(diào)試要求。
(4)安全措施是否已經(jīng)到位,在調(diào)試區(qū)域是否已經(jīng)拉上隔離帶,并標(biāo)有安全警示標(biāo)語。
(5)風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼是否安裝接地線。
(6)系統(tǒng)風(fēng)管上的閥門是否已經(jīng)安裝好,并進(jìn)行了單體調(diào)試。
(7)調(diào)試前是否進(jìn)行了安全交底和技術(shù)交底。
3.2 空調(diào)機(jī)組調(diào)試內(nèi)容包括
(1)空調(diào)機(jī)組內(nèi)的各個(gè)閥門開關(guān)時(shí)間,開關(guān)順序是否滿足設(shè)計(jì)要求。
(2)空調(diào)機(jī)組內(nèi)送風(fēng)機(jī),排風(fēng)機(jī)的兩小時(shí)試轉(zhuǎn),在試轉(zhuǎn)的過程中記錄下啟動電流、運(yùn)行電流、軸承溫度、本體溫度、振動的數(shù)值,并求一一滿足設(shè)計(jì)要求。
(3)安裝有電加熱器的空調(diào)機(jī)組需要對電加熱器進(jìn)行調(diào)試,包括電加熱器在運(yùn)行時(shí)的電流,功率等。(4)安裝有熱水閥和冷水閥的空調(diào)機(jī)組要對這些閥門進(jìn)行單體調(diào)試,滿足設(shè)計(jì)要求才能參與與空調(diào)機(jī)組的聯(lián)調(diào)。
3.3 調(diào)試過程中暴露的問題及解決措施
(1)空調(diào)機(jī)組內(nèi)風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)。原因分析:靠皮帶輪傳動的風(fēng)機(jī),在安裝皮帶輪時(shí),緊固過度,造成軸承振動超標(biāo),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)。解決措施:重新安裝風(fēng)機(jī)皮帶輪,緊固適度,軸承與風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)問題得到解決。
(2)回風(fēng)閥在調(diào)節(jié)的過程中卡澀,過電流導(dǎo)致閥門電機(jī)燒毀。原因分析:由于新風(fēng)閥與回風(fēng)閥的調(diào)節(jié)是根據(jù)送風(fēng)溫度的要求來實(shí)現(xiàn)的,而在調(diào)節(jié)的過程中出現(xiàn)回風(fēng)閥卡澀的現(xiàn)象,過電流導(dǎo)致閥門電機(jī)燒毀。解決措施:更換閥門電機(jī),并對閥門本體驅(qū)動機(jī)構(gòu)螺栓添加潤滑油,減少驅(qū)動力矩,重新對閥門進(jìn)行調(diào)試。
(3)送風(fēng)機(jī)出口逆止閥關(guān)閉后無反饋,就地控制面板上燈不亮。原因分析:在空調(diào)機(jī)組停運(yùn)后,送風(fēng)機(jī)與回風(fēng)機(jī)均正常停運(yùn),送風(fēng)機(jī)出口逆止閥已經(jīng)部分關(guān)閉,但無關(guān)反饋,就地控制面板上關(guān)閉指示燈不亮,這是由于逆止閥閥板連接驅(qū)動桿部分咬死,導(dǎo)致部分卡死,逆止閥不能全關(guān)。解決措施:對連接驅(qū)動桿部分添加潤滑油,反復(fù)開啟和關(guān)閉,直至靈活自如,重新啟動和停運(yùn)空調(diào)機(jī)組后,逆止閥動作正常,開關(guān)反饋有指示。
4 系統(tǒng)調(diào)試通風(fēng)系統(tǒng)包括:送排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)。
4.1 系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備下列條件
(1)系統(tǒng)已安裝完畢并已進(jìn)行單體設(shè)備調(diào)試。
(2)相關(guān)的電氣、儀控、照明、消防系統(tǒng)已具備投運(yùn)條件。
(3)相關(guān)的制冷和供熱系統(tǒng)等已具備投運(yùn)條件。
(4)調(diào)試所用的通訊設(shè)施或工具已具備。
(5)安全措施已實(shí)施。
4.2 系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容包括
(1)測試系統(tǒng)總風(fēng)量和風(fēng)機(jī)前后壓差,驗(yàn)證是否滿足設(shè)計(jì)要求,如不滿足,分析原因,或調(diào)整系統(tǒng)阻力或更換風(fēng)機(jī)。
(2)測試系統(tǒng)各風(fēng)口風(fēng)量,驗(yàn)證是否滿足設(shè)計(jì)要求,如不滿足,分析原因,調(diào)整系統(tǒng)流量孔板使其滿足要求。
(3)測試過濾器、表冷器、空氣加熱器前后的壓差,驗(yàn)證是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
(4)測試表冷器、空氣加熱器前后空氣的溫度和相對濕度,并測試表冷器、空氣加熱器進(jìn)出口水溫,校核制冷量和加熱量否滿足設(shè)計(jì)要求,如不滿足,分析原因,更換設(shè)備使其滿足要求。
(5)驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足所服務(wù)區(qū)域的壓力、溫度要求。
4.3 調(diào)試過程中暴露的問題及解決措施
4.3.1 某廠房排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量偏低原因分析:某廠房排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)為軸流風(fēng)機(jī),測量風(fēng)量低于設(shè)計(jì)風(fēng)量,在拆除風(fēng)機(jī)前后風(fēng)管后測量風(fēng)量仍低于設(shè)計(jì)風(fēng)量,可以得出是風(fēng)機(jī)的性能不滿足設(shè)計(jì)要求。解決措施:廠家更換新的符合設(shè)計(jì)要求的風(fēng)機(jī)。
4.3.2 某廠房樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行后造成樓梯間正壓過高,以致使樓梯間門無法打開原因分析:這是由于風(fēng)機(jī)選型以及設(shè)計(jì)不合理造成的,風(fēng)機(jī)風(fēng)量和壓頭設(shè)計(jì)過高,使得樓梯間余壓過大,以致使樓梯間門無法打開。解決措施:考慮到工程進(jìn)度,重新選型合適的風(fēng)機(jī)或在樓梯間靠走廊的墻上加泄壓閥的方案時(shí)間已不允許,zui后考慮在送風(fēng)管道上增加插板閥使多余的風(fēng)量通過房間泄壓。4.3.3 部分排風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力低保護(hù)跳機(jī)原因分析:這是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力測點(diǎn)位置沒有選在足夠長的直管段上,由于測點(diǎn)部位風(fēng)管內(nèi)的氣流不穩(wěn),使得壓力的測定值經(jīng)常上下波動,造成壓力低于保護(hù)值而跳機(jī)。解決措施:由于系統(tǒng)上壓力測點(diǎn)的位置按規(guī)范要求應(yīng)該選在局部阻力之后≥4d或局部阻力之前≥1d~1.5d(d為風(fēng)管管徑)的直管道上,而現(xiàn)場找不到符合要求的位置,因此變更壓力探頭從靜壓探頭為全壓探頭,實(shí)施后效果良好。
5 結(jié)論
(1)閥門的設(shè)計(jì)位置應(yīng)充分考慮閥門開啟后閥板的長度.以免影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
(2)離心風(fēng)機(jī)啟動時(shí)應(yīng)先關(guān)閉入口閥門或同時(shí)關(guān)閉入口閥門和出口閥門,啟動幾秒鐘后才慢慢打開閥門。(3)逆止閥的選用一定要考慮閥板和聯(lián)桿機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度,止回裝置一定要選用成熟的產(chǎn)品。
(4)設(shè)備的基礎(chǔ)的水平度和風(fēng)機(jī)與連接風(fēng)管的強(qiáng)迫對口都會造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動超標(biāo)。
(5)采購風(fēng)機(jī)時(shí)一定要求廠家提供風(fēng)機(jī)動平衡報(bào)告,保證風(fēng)機(jī)的動平衡精度符合要求。
(6)風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率選型偏小會造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行過電流。
(7)軸承內(nèi)的潤滑油質(zhì)不符合要求會造成風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
(8)樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要避免系統(tǒng)余壓過大造成樓梯間門在發(fā)生火災(zāi)時(shí)無法打開造成無法估量的人員傷亡。
(9)如果系統(tǒng)無法提供符合要求的直管段,建議壓力測點(diǎn)探頭從靜壓探頭改為全壓探頭,減少因氣流潑動影響系統(tǒng)正常的運(yùn)行。
(10)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是在進(jìn)行的計(jì)算基礎(chǔ)上參考文獻(xiàn)[1] 趙世清.催化裂化裝置軸流風(fēng)機(jī)葉片斷裂分析及預(yù)防措施[j].化工設(shè)計(jì),2002,12(3):51-53.[2]
離心式與軸流式通風(fēng)機(jī)[m].電力工業(yè)出版社.[3]
國家電力公司熱工研究院.電站風(fēng)機(jī)改造與可靠性分析[m].[4]
實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊[m].建筑出版社.與本文相關(guān)的論文有:陜西省天然氣LNG中超低溫安全閥案例