上海申弘閥門有限公司
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一、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用產(chǎn)品簡介
2507雙相鋼減壓閥在填料化工業(yè)使用越來越廣，特別是一些海水環(huán)境和高沿河氯離 子腐蝕環(huán)境，2507雙相鋼大大替代了316L等不銹鋼市場，在波紋填料上，雙相鋼已經(jīng)升級為用量很廣的一種耗材。
除使用壽命更長之外，由于在建筑和施工中對使用壽命周期成本LCC）的日益重視，不銹鋼更有資格適用于海上應(yīng)用領(lǐng)域。這一概念強(qiáng)調(diào)了開發(fā)高度耐用、無需大量維護(hù)或維修的新型基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)烈要求。
減輕重量也是安裝海上結(jié)構(gòu)的主要推動(dòng)力。重量減輕意味著結(jié)構(gòu)的建造成本更低，同時(shí)允許增加鉆桿和生產(chǎn)設(shè)備，用于油氣的生產(chǎn)和勘探。
Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用海上設(shè)施采用的鋼種
SS316L是用于海上設(shè)施的主要奧氏體不銹鋼種，它可以增強(qiáng)高溫下的強(qiáng)度，還可保護(hù)結(jié)構(gòu)免受嚴(yán)重酸性環(huán)境的侵蝕。含鉬6％的奧氏體鋼種通常應(yīng)用于性浸泡在海水的環(huán)境中。但是，由于過去幾年全球鎳價(jià)波動(dòng)，雙相不銹鋼已廣泛取代奧氏體鋼種。雙相不銹鋼地將機(jī)械性能和抗應(yīng)力腐蝕開裂性能相結(jié)合，成為海上應(yīng)用的理想選擇。UNS S32205鋼是海上設(shè)施的雙相不銹鋼種。
雖然雙相不銹鋼在海上重型設(shè)施中表現(xiàn)突出，但新生代超級雙相不銹鋼在耐海水腐蝕性能上可與奧氏體不銹鋼媲美。此外，這些鋼種的機(jī)械性能比雙相鋼顯著提高。這些超級雙相鋼的特點(diǎn)是氮、鉻、鉬和鎳含量較高，這有助于提高它們的抗點(diǎn)蝕和裂隙腐蝕的能力。例如UNS S32750和UNS S32760鋼種，用于侵蝕性更強(qiáng)的海上設(shè)施的水下組件。
二、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用產(chǎn)品詳細(xì)說明
雙相鋼減壓閥是用控制關(guān)閉件（閥瓣）的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量，使進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力的，并能在進(jìn)口壓力及流量變動(dòng)時(shí)候，利用介質(zhì)本身的能量保持出口壓力基本不變的閥門。減壓閥是通過截流面積，使得流速及流體的動(dòng)能改變，而造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。并依靠介質(zhì)本身的能量來控制調(diào)節(jié)閥后的壓力，使得閥后壓力保持在一定的壓力值。減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)檢測到減壓閥閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門開度減小。以穩(wěn)定閥后的壓力值。
Y42X/F彈簧活塞式減壓閥主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零部件組成。其通過自動(dòng)調(diào)節(jié)閥瓣開度,實(shí)現(xiàn)對管道介質(zhì)減壓穩(wěn)壓的作用,保護(hù)閥后設(shè)備的正常運(yùn)行。本產(chǎn)品適用于工作溫度0-100℃的水、空氣、油品和非腐蝕液體管路上,該減壓閥在城市建筑、高層建筑的冷熱供水系統(tǒng)中,可取代常規(guī)分區(qū)水管,節(jié)省設(shè)備,也可在通常的冷熱水管網(wǎng)中,起減壓穩(wěn)壓作用。Y42X/F彈簧活塞式減壓閥調(diào)壓、穩(wěn)壓動(dòng)作平穩(wěn),適用于水和非腐蝕性液體介質(zhì)的管路。
三、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用產(chǎn)品主要工作原理
雙相鋼減壓閥是通過活塞控制閥瓣的開度。介質(zhì)從進(jìn)口側(cè)進(jìn)入活塞上方，由于活塞面積大于主閥瓣面積，推動(dòng)活塞向下移動(dòng)，使主閥打開，有閥后壓力平衡調(diào)節(jié)彈簧的壓力改變導(dǎo)閥的開度，從而改變活塞上方的壓力，控制主閥瓣的開度，使閥后的壓力保持恒定。
Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用工作原理：
1、 通過啟閉件的節(jié)流，造成壓力損失迫使進(jìn)口壓力在出口處降低某一個(gè)需要值，當(dāng)流量和壓力變化時(shí)，利用本身介質(zhì)能量來控制出口壓力基本不變的目的。
2、介質(zhì)走向由上進(jìn)下出，當(dāng)調(diào)節(jié)出口壓力時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓迫使活塞向下移動(dòng)，打開主閥，改變節(jié)流面積，造成壓力損失，實(shí)現(xiàn)減壓。由于閥后介質(zhì)通過“X"通道流入活塞下腔并與活塞上方保持平衡，當(dāng)壓力和流量變化時(shí)，使主閥節(jié)流面積始終保持相應(yīng)位置，由于本閥采用卸荷機(jī)構(gòu)，減小了進(jìn)口壓力面積，從而減小了閥門出口壓力偏差，大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓。雖然我們注意到不銹鋼可更好地替代碳鋼，但關(guān)鍵是要了解，為特定需求而選擇最佳不銹鋼鋼種，對海上設(shè)施的成本效益和經(jīng)久耐用至關(guān)重要。作為印度最大的不銹鋼生產(chǎn)商，金達(dá)爾不銹鋼有限公司擁有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)，專注生產(chǎn)鋼種，在國內(nèi)所有同類產(chǎn)品的消費(fèi)中占有主要份額。
Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用減壓閥原理
1、作用原理：減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
2、工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價(jià) （元） | 金 額 （元） | 閥體材質(zhì)及其它 |
2 | 減壓閥 | 法蘭式減壓閥Y42F-150LB 2 寸 150LB 介質(zhì)：海水 進(jìn)口壓力 0.5-1.0 MPA, 出口壓力 0-0.5 MPA可調(diào) 流量：每小時(shí)8-20立方米。 法蘭外圓：152.5MM 螺絲孔中心距距離;120.7MM 4個(gè)螺絲孔，19.1MM螺絲孔 | 套 | 1 | 閥體及內(nèi)件2205雙相鋼 聚四氟乙烯密封
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二、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用主要零部件材料表
序號 | 零件名稱 | 材料名稱 | |||
1 | 閥 體 | WCB | CF8 | CF8M | CF3M |
2 | 閥 蓋 | WCB | CF8 | CF8M | CF3M |
3 | 底 蓋 | WCB | CF8 | CF8M | CF3M |
4 | 閥 座 | 2Cr13/304 | 304 | 316 | 316L |
5 | 閥 瓣 | 2Cr13/304 | 304 | 316 | 316L |
6 | 閥 桿 | 2Cr13/304 | 304 | 316 | 316L |
7 | 缸 套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) | 304 | 316 | 316L |
8 | 活 塞 | 2Cr13/304 | 304 | 316 | 316L |
9 | O 型 圈 | NBR/PTFE | NBR/PTFE | NBR/PTFE | NBR/PTFE |
10 | 密 封 圈 | NBR/PTFE | NBR/PTFE | NBR/PTFE | NBR/PTFE |
11 | 膜 片 | 夾織物丁腈橡膠 | |||
12 | 調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn | 60Si2Mn | 60Si2Mn | 60Si2Mn |
三、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用主要性能參數(shù)表
公稱壓力(MPa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
殼體試驗(yàn)壓力(MPa) | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
密封試驗(yàn)壓力(MPa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
*進(jìn)口壓力(MPa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
出口壓力范圍(MPa) | 0.2-0.8 | 0.2-1.0 | 0.4-1.6 |
壓力特性偏差(MPa)△P2P | GB12245-2005 | ||
流量特性偏差(MPa)P2G | GB12245-2005 | ||
滲 漏 量 | 0 | ||
工作溫度 | 0℃-80℃ | ||
四、Y42F彈簧活塞式雙相鋼減壓閥在海上設(shè)施應(yīng)用產(chǎn)品安裝步驟
1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥
2、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；
3、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊
4、螺母鎖緊打開減壓閥后閘閥
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。
使用壽命周期成本
減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門，從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的，然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。下面來為大家介紹一下減壓閥原理、分類、性能 標(biāo)準(zhǔn)、名詞術(shù)語、使用注意事項(xiàng)、與溢流閥的區(qū)別及主要應(yīng)用。
本系列減壓閥屬于活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力高定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
活塞式減壓閥安裝前注意事項(xiàng)：管道必須清潔干凈以后在才能進(jìn)行安裝。避免焊渣，氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，使閥門無法正常工作。所以，在減壓閥安裝的前端需要安裝Y型過濾器，也是為了防止介質(zhì)中的雜物進(jìn)入減壓閥內(nèi)部，影響工作性能。
