上海申弘閥門有限公司
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直行程電子式電動減壓閥在精密制造應(yīng)用由3810L型(或PSL系列)直行程電子式電動執(zhí)行機構(gòu)和精小型套筒閥組成。電動套筒調(diào)節(jié)閥內(nèi)含飼服功能,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號,將電流信號轉(zhuǎn)變成相對應(yīng)的直線位移,自動地控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 |
1 | 減壓閥 | Y945H-16C電動蒸汽減壓閥 DN300 PN16 進法蘭到出法蘭長度750MM 螺絲孔中心距410MM ,螺絲孔數(shù)及大小12-25MM 浙江瑞浦直行程執(zhí)行器 381LSC -160執(zhí)行器電壓220V 50HZ | 套 |
電動減壓閥主要特點:采用平衡型閥芯,不平衡力下,允許壓差大,操作穩(wěn)定。雙閥座調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu),包括閥體和閥桿,及由下至上安裝在閥體上的閥座、及用于閥桿與閥體進行密封和固定位置的導(dǎo)向套,所述閥桿上安裝有用于和閥座相互配合的、對調(diào)節(jié)閥進行開啟或關(guān)閉的閥芯,所述閥桿的下端部上還設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸承,所述閥體的底部還設(shè)有下端蓋,所述下端蓋上設(shè)有與閥桿相互匹配的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)向軸承相互匹配的第二導(dǎo)向槽。
作為優(yōu)選,所述位于下端蓋上的第二導(dǎo)向槽和導(dǎo)向槽互為一體設(shè)置,有助于閥導(dǎo)和導(dǎo)向軸承的定位。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向軸承的內(nèi)圈上還設(shè)有套軸,所述套軸與導(dǎo)向軸承的內(nèi)圈固定連接,所述套軸與閥桿固定連接,所述套軸的直徑與閥桿的直徑相等,有助于導(dǎo)向軸承的靈活轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向軸承的水平滾動方向與閥體內(nèi)介質(zhì)流動的方向互為平行設(shè)置,有助于導(dǎo)向軸承的受力方向保持平衡。
提供“精密零組件+智能整機”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和解決方案,主營業(yè)務(wù)包括微型聲學模組、傳感器、微顯示光機模組等精密零組件,虛擬/增強現(xiàn)實、人工智能、智能穿戴、機器人等智能硬件的研發(fā)、制造和銷售。
直行程電子式電動減壓閥在精密制造應(yīng)用本實用新型的有益效果為:
由于在閥桿的端部設(shè)置了導(dǎo)向軸承,下端蓋上設(shè)置了與導(dǎo)向軸承相互匹配的第二導(dǎo)向槽,使調(diào)節(jié)閥在開關(guān)過程中質(zhì)介高速流動時閥桿和下端蓋所產(chǎn)生的摩擦力由導(dǎo)向軸承承擔,使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力,從而消除了閥門開關(guān)過程中所產(chǎn)生的卡瑟現(xiàn)象。
本實用新型的有益效果為:由于在閥桿的端部設(shè)置了導(dǎo)向軸承,下端蓋上設(shè)置了與導(dǎo)向軸承相互匹配的第二導(dǎo)向槽,使調(diào)節(jié)閥在開關(guān)過程中質(zhì)介高速流動時閥桿和下端蓋所產(chǎn)生的摩擦力由導(dǎo)向軸承承擔,使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力,從而消除了閥門開關(guān)過程中所產(chǎn)生的卡瑟現(xiàn)象。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。電子式電動減壓閥,電動減壓閥由3810L型(或PSL系列)直行程電子式電動執(zhí)行機構(gòu)和精小型套筒閥組成。電動套筒調(diào)節(jié)閥內(nèi)含飼服功能,接受統(tǒng)一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號,將電流信號轉(zhuǎn)變成相對應(yīng)的直線位移,自動地控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。電動套筒調(diào)節(jié)閥主要特點:采用平衡型閥芯,不平衡力下,允許壓差大,操作穩(wěn)定。