上海申弘閥門有限公司
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電動(dòng)截止閥泄漏處理 如何處理截止閥出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏 截止閥泄漏處理 氣動(dòng)截止閥泄漏處理
化工 手動(dòng) 不銹鋼 法蘭式
之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹答：外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全*，對于內(nèi)漏問題，情況不好確定，*，可能并沒有關(guān)死，再用力關(guān)一下，第二，閥座密封損壞，這個(gè)就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。按<JB-9092 閥門的檢驗(yàn)與試驗(yàn)>規(guī)定，“殼體試驗(yàn)前，閥門不得涂漆或涂其它可以掩蓋表面缺陷的涂層(用于保護(hù)閥門表面的磷化處理或相似的化學(xué)處理，在試驗(yàn)前使用是允許的，但不應(yīng)掩蓋孔隙、氣孔、砂眼等缺陷)”。可能此缺陷在出廠前的閥門壓力試驗(yàn)時(shí)未被發(fā)現(xiàn)。在安裝運(yùn)行之后，表面涂層隨著使用時(shí)間慢慢掉落，導(dǎo)致砂眼缺陷暴露。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門行程沒設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。在日常閥門的使用過程中往往會(huì)遇到各種各樣的故障，閥門的閥體和閥蓋泄漏是眾多故障中的一種，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢？還有什么其他故障需要注意？
一、閥體和閥蓋的泄漏
原因：
1.鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高，閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷；
2.天冷凍裂；
3.焊接不良，存在著夾渣、未焊接，應(yīng)力裂紋等缺陷；
4.鑄鐵閥門被重物撞擊后損壞。
維護(hù)方法：
1.提高鑄造質(zhì)量，安裝前嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；
2.對氣溫在0°和0°以下的閥門，應(yīng)進(jìn)行保溫或拌熱，停止使用的閥門應(yīng)排除積水；
3.由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應(yīng)按有關(guān)焊接操作規(guī)程進(jìn)行，焊后還應(yīng)進(jìn)行探傷和強(qiáng)度試驗(yàn)；
4.閥門上禁止推放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門，大口徑閥門的安裝應(yīng)有支架。
閥體泄漏具體處理方法：
1.粘接法
利用膠粘劑固化速度快的特點(diǎn)，及時(shí)地將銷釘附近涂滿膠粘劑，成立一個(gè)新的固體密封結(jié)構(gòu)，達(dá)到止漏的目的。它是利用膠粘劑的特殊機(jī)能進(jìn)行帶壓堵漏的一種方法。
對于壓力介質(zhì)及泄漏量小的砂眼部位，可先把泄漏點(diǎn)附近打磨出金屬光澤，然后用錐度銷釘對準(zhǔn)泄漏點(diǎn)，適當(dāng)力度打入。
操作時(shí)把頂壓機(jī)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)閥門的一側(cè)，高速頂壓螺桿，使頂壓螺桿的軸向正對泄漏點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)頂壓螺桿，利用頂壓螺桿端部的鉚釘牢牢地壓在泄漏部位上，迫使泄漏休止。
2.焊接法
A）在閥體的泄漏介質(zhì)壓力低，漏量小的情況下，可用一個(gè)內(nèi)徑比泄漏點(diǎn)大一倍以上的螺帽，讓泄漏介質(zhì)從螺帽內(nèi)流出，把螺帽焊在閥體上，再配一個(gè)與螺帽相同規(guī)格的螺栓，在螺帽底部放置一塊橡膠墊或石棉墊，將螺栓頂部繞上生膠帶擰入螺帽內(nèi)，達(dá)到阻止泄漏的目的。
對于泄漏介質(zhì)壓力高，泄漏量大的閥體，可用引流焊接法。首先用一塊鐵板，中間開設(shè)一圓孔，把一個(gè)與圓孔相稱口徑的隔離閥焊接在鐵板的圓孔上，打開隔離閥，把鐵板中央孔對準(zhǔn)泄漏點(diǎn)貼合在閥體，讓泄漏介質(zhì)經(jīng)鐵板中央孔與隔離閥流出。
B）在閥體的泄漏介質(zhì)高溫高壓，但是調(diào)節(jié)閥門有較大的形狀尺寸、泄漏量不大的情況也可以用焊接的方法。
首先直接把閥體上與漏點(diǎn)相關(guān)的縫隙都焊死（不焊漏點(diǎn)），然后用一段符合工況（工作溫度、壓力）的管子長度視現(xiàn)場環(huán)境而定（一般取200mm左右即可），其直徑應(yīng)該大于漏點(diǎn)，把一臺(tái)與管子相適應(yīng)的調(diào)節(jié)閥門焊接在管子一端，并全開調(diào)節(jié)閥門，然后把管子另一端取對準(zhǔn)漏點(diǎn)焊接好后，封閉調(diào)節(jié)閥門即可止住泄漏。假如貼合面不好，可在貼合面放置橡膠或石棉墊，然后把鐵板附近與閥體焊好，再封閉隔離閥就能達(dá)到重新密封的目的。
二、填料處的泄露
閥門的外漏，填料處占的比例為zui大
原因：
1.填料選用不對，不耐介質(zhì)的腐蝕，不耐閥門高壓或真空、高溫或低溫的使用；
2.填料安裝不對，存在著以小代大、螺旋盤繞接頭不良、上緊下松等缺陷；
3.填料超過使用期，已老化，喪失彈性；
4.閥桿精度不高，有彎曲、腐蝕、磨損等缺陷；
5.填料圈數(shù)不足，壓蓋未壓緊；
6.壓蓋、螺栓、和其他部件損壞，使壓蓋無法壓緊；
7.操作不當(dāng)，用力過猛等；
8.壓蓋歪斜，壓蓋與閥桿間空隙過小或過大，致使閥桿磨損，填料損壞。
維護(hù)方法：
1.應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式；
2.按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤根應(yīng)逐圈安放壓緊，接頭應(yīng)成30℃或45℃；
3.使用期過長、老化、損壞的填料應(yīng)及時(shí)更換；
4.閥桿彎曲、磨損后應(yīng)進(jìn)矯直、修復(fù)，對損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；
5.填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)安裝，壓蓋應(yīng)對稱均勻地把緊，壓套應(yīng)有5mm以上的預(yù)緊間隙；
6.損壞的壓蓋、螺栓及其他部件，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；
7.應(yīng)遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；
8.應(yīng)均勻?qū)ΨQ擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過小，應(yīng)適當(dāng)增大其間隙；壓蓋與閥桿間隙過大，應(yīng)予更換。
三、密封面的泄漏
原因：
1.密封面研磨不平，不能形成密合線；
2.閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；
3.閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；
4.密封面材質(zhì)量選用不當(dāng)或沒有按工況條件選用閥。
維護(hù)方法：
1.按工況條件正確選用顛墊片的材料和型式；
2.應(yīng)均勻?qū)ΨQ地?cái)Q螺栓，必要時(shí)應(yīng)使用扭力扳手，預(yù)緊力應(yīng)符合要求，不可過大或小。法蘭和螺紋連接處應(yīng)有一定的預(yù)緊間隙；
3.墊片裝配應(yīng)逢中對正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；
4.靜密封面腐蝕、損壞加工、加工質(zhì)量不高，應(yīng)進(jìn)行修理、研磨，進(jìn)行著色檢查，使靜密封面符合有關(guān)要求；
5.安裝墊片時(shí)應(yīng)注意清潔，密封面應(yīng)用煤油清，墊片不應(yīng)落地。
四、密封圈連結(jié)處的泄漏
原因：
1.密封圈輾壓不嚴(yán)；
2.密封圈與本體焊接，堆焊質(zhì)量差；
3.密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動(dòng)；
4.密封圈連接而被腐蝕。
維護(hù)方法：
1.密封輾壓處泄漏應(yīng)注膠粘劑再輾壓固定；
2.密封圈應(yīng)按施焊規(guī)范重新不解之補(bǔ)焊。堆焊處無法補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)清除原堆焊和加工；
3.卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復(fù)；
4.密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復(fù)，無法修復(fù)時(shí)用應(yīng)更換密封圈。
五、關(guān)閉件脫落產(chǎn)生泄漏
原因：
1.操作不良，使關(guān)閉件卡死或超過上死點(diǎn)，連接處損壞斷裂；
2.關(guān)閉件連接不牢固，松勁而脫落；
3.選用連接件材質(zhì)不對，經(jīng)不起介質(zhì)的腐蝕和機(jī)械的磨損。
維護(hù)方法：
1.正確操作，關(guān)閉閥門不能用力過大，開啟閥門不能超過上死點(diǎn)，閥門全開后，手輪應(yīng)倒轉(zhuǎn)少許；
2.關(guān)閉件與閥桿連接應(yīng)牢固，螺紋連接處應(yīng)有止退件；
3.關(guān)閉件與閥桿連接用的緊固件應(yīng)經(jīng)受住介質(zhì)的腐蝕，并有一定的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能。
內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問題，把密封面處理一下看看效果
外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對待
填料處外漏的話，緊一下或者更換填料，我們這很多時(shí)候不能停車都是采用帶壓堵漏的。
截止閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開再關(guān)閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時(shí)間更換閥門了。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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